公司多個項目迎來新進展
2024.04.30 
來源：宜來項目、重慶地鐵18號線項目、樂化項目 
作者：高飛龍、翟磊、潘童童、馬軍、任凱 宜來五標項目
4月8日，樂化項目重點控制性工程——樂化隧道右洞順利貫通，標志著項目建設取得重要突破，為樂化高速建成通車奠定堅實基礎。
樂化隧道位于青海省海東市樂都區瞿曇鎮與化隆回族自治縣巴燕鎮境內，是青海省埋深最大（740米）的公路隧道及青海省第三長隧道。樂化高速公路建成后，將實現區域高速成“網”，推動海東市與各縣區的互聯互通，充分發揮高速公路網效益，對改善青海省對外發展空間，改善沿線貧困地區交通條件，增強輻射能力，促進地方旅游發展具有重要意義。
重慶地鐵18號線項目
4月7日，重慶地鐵18號線項目七星崗站順利完成車站主體開挖，成為全線首座開挖完成的暗挖車站。
七星崗站為單拱雙層地下島式車站，全長223m、寬25.94m，開挖高度21.94m，開挖面積492.5㎡，屬于超大斷面暗挖車站。此次車站主體開挖完成，標志著該車站全面進入主體結構施工階段，為盾構空推過站奠定堅實基礎。
宜來五標項目
4月10日，宜來高速5標項目曹家寨隧道左幅順利貫通，為宜來高速宜昌段按期通車運營按下“加速鍵”。
曹家寨隧道為分離式雙線隧道，左幅隧道長1226m，右幅隧道長1224m，屬長大隧道。其進出洞口位于陡坡峭壁之上且正對G351國道，距離國道和最近居民區僅60m，施工組織困難，安全風險極高。此次隧道左幅順利貫通，成功打通了全線架梁通道的最后一道堵點，對橋梁上部施工和項目按期完工起到關鍵作用。
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