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軌道交通
太焦高鐵
太焦高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“呼南通道”的重要組成部分，是連接山西、河南兩省和太原城市群、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要紐帶。太焦高鐵全長(zhǎng)約362.185公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，公司承建的太焦鐵路九標(biāo)全長(zhǎng)44.172公里。
懷邵衡鐵路
懷邵衡鐵路為蘭廈鐵路中段南線的重要路段，與中段北線的渝長(zhǎng)廈快速鐵路互補(bǔ)，是中西部地區(qū)通往東南、華南沿海地區(qū)的最便捷通道，為客貨共線的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化快速鐵路。公司承建的懷邵衡鐵路8標(biāo)地處湖南省衡陽(yáng)縣境內(nèi)，全長(zhǎng)44.72公里，總投資19.43億元。主要工程包括征地、拆遷、路基、橋梁（含T梁與預(yù)制架設(shè)）、隧道、場(chǎng)站以及大型臨時(shí)設(shè)施以及過(guò)渡工程。2015年，項(xiàng)目全線唯一一家榮國(guó)中華全國(guó)鐵路總工會(huì)“火車(chē)頭”獎(jiǎng)杯。
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路
新建蒙巴薩至內(nèi)羅畢鐵路是我國(guó)首條海外全中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路，也是由中國(guó)路橋簽約，公司承建的首條海外鐵路項(xiàng)目。公司承建蒙內(nèi)鐵路5標(biāo)二、三工區(qū)線下約52公里的工程施工任務(wù)，主要工程量包括路基、橋涵以及車(chē)站。其中，阿西河特大橋全長(zhǎng)2.753公里，是東非地區(qū)最長(zhǎng)的鐵路橋，也是蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目的標(biāo)志性工程。 施工過(guò)程中，項(xiàng)目嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，高質(zhì)效推進(jìn)施工建設(shè)，施工期間迎來(lái)肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔以及非洲13國(guó)駐肯尼亞使節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)觀摩，受到國(guó)內(nèi)外媒體多次現(xiàn)場(chǎng)采訪，充分彰顯了公司實(shí)力，樹(shù)立了良好的國(guó)際形象。
福州地鐵二號(hào)線10標(biāo)
四公司承建的福州地鐵二號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目第10標(biāo)段全長(zhǎng)2.408公里，包含2站1區(qū)間和一出入段線，即上洋站、鼓山站。工程建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目始終堅(jiān)持“高起點(diǎn)定位、高目標(biāo)導(dǎo)向、高效率推進(jìn)、高水準(zhǔn)落實(shí)”的管理原則，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，倒排工期，分解計(jì)劃，責(zé)任到人，全力推進(jìn)施工生產(chǎn)，取得了良好成效。
山西中南部鐵路
新建山西中南部鐵路通道是國(guó)家規(guī)劃的大能力運(yùn)煤通道建設(shè)項(xiàng)目，是“十一五”期間國(guó)家重點(diǎn)工程，是我國(guó)第一條按軸重30噸設(shè)計(jì)施工的重載鐵路。四公司承建的山西中南部鐵路通道項(xiàng)目位于山東省境內(nèi)，正線長(zhǎng)120.47公里，主要包括路基98.94公里以及橋梁、隧道、站場(chǎng)，線路遷改，管線遷改及防護(hù)、軌道等。 施工期間，項(xiàng)目全體職工想方設(shè)法、頑強(qiáng)拼搏、知難而進(jìn)、晝夜奮戰(zhàn)，充分發(fā)揚(yáng)了二公局人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的施工精神，以驚人的毅力和頑強(qiáng)的斗志，克服了工期緊、麥?zhǔn)掌陂g施工人員嚴(yán)重不足、運(yùn)料車(chē)輛短缺等困難，一次又一次創(chuàng)造施工奇跡，刷新施工記錄，獲國(guó)際菲迪克工程“優(yōu)秀獎(jiǎng)”，為企業(yè)贏得了良好聲譽(yù)。
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是國(guó)家災(zāi)后重建的先導(dǎo)、支撐性基礎(chǔ)項(xiàng)目，為國(guó)鐵I級(jí)電氣化雙線客貨共線鐵路。四公司參建的新建蘭渝鐵路夏廣段5標(biāo)段土建工程位于甘肅省隴南市境內(nèi)，正線長(zhǎng)15.07公里，主要工程內(nèi)容包括路基、橋梁、隧道、場(chǎng)站房建等。重點(diǎn)工程有桔柑隧道、白龍江特大橋以及隴南車(chē)站。其中，桔柑隧道為二公局目前第一長(zhǎng)隧。2016年12月建成通車(chē)。
貴廣鐵路
貴廣鐵路是國(guó)家鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網(wǎng)布局的區(qū)際快速鐵路干線。四公司承建的新建貴廣鐵路5標(biāo)位于廣西壯族自治區(qū)三江侗族自治縣境內(nèi)，全長(zhǎng)10.67公里，主要工程包括拆遷及征地、路基、橋梁、隧道、無(wú)砟軌道、大臨和過(guò)渡工程。
