重要節點！重慶地鐵18號線北延工程土建1標七重區間TBM“渝興1號”順利始發
2023.05.30 
來源：重慶地鐵18號線1標 
作者：黃鵬 
5月24日，隨著盾構機刀盤徐徐轉動，重慶地鐵18號線北延工程土建1標七星崗站～重慶站區間TBM“渝興1號”順利始發，標志著該區間正式進入TBM施工階段。
此次盾構機始發掘進段位于項目重慶站至七星崗站右線區間，全長約1.4公里，盾構機由重七區間始發豎井始發，在七星崗站大里程端接收，采用空推過站的方式空推過七星崗站，后在七星崗站小里程端進行二次始發。掘進區間最大坡度34.48‰，最小轉彎半徑500米，洞頂最大埋深92.7米，最小埋深28米。
施工期間，該臺復合式盾構機將側穿美愉君悅大酒店樁基，下穿人防硐室隧道、曾家巖隧道、軌道交通3號線等重點構建筑物，其掘進姿態控制、小半徑掘進時管片質量控制以及穿越復雜地層過程中的各工序銜接、安全控制等是本段工程施工難點。
承擔此次掘進任務的“渝興1號”TBM，具有數字化信息處理、自動化控制掘進參數等功能，刀盤開挖直徑6.9米、設備全長約83米，總重（含后配套）達684噸。該盾構機由刀盤、盾體和6節臺車組成，主要采用電力驅動方式，可以滿足復雜地層掘進要求。該盾構機2023年5月24日始發后，預計2023年12月底完成該段區間貫通任務。（黃鵬）
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