2023.04.06 
來源：重慶地鐵18號線北延工程土建1標 
作者：湯義 朱世舉 
近日，重慶地鐵18號線北延工程土建1標順利完成應力自動化監測系統和氣體檢測儀安裝工作，標志著項目安全監測成功邁入無紙化、智能化遠程控制作業。
項目七星崗站為15米島式車站，結構形式為單拱雙層結構，開挖面積為492.49平方米，在施工過程中，為了實時監測車站大斷面暗挖隧道及附屬通道的穩定性和安全性，項目創新使用了應力自動化監測系統。
該系統具有精度高、響應速度快、安裝方便等優點，主要由振弦式鋼筋計、振弦式土壓力計及振弦式無線數據采集儀組成，利用振弦式無線數據采集儀自動讀取鋼筋計及壓力計頻率數據自動上傳至云端監測系統，由云端監測系統進行自動儲存、處理轉換并統計數據分析，可以有效監測車站大斷面暗挖隧道及附屬通道施工過程中鋼筋的應力變化情況和土體的壓力變化情況，到達預警閾值系統將通過手機短信自動通知管理人員，從而得出準確的安全評價，有效規避安全風險，提升工程質量。
七星崗站埋深大、通道長、空氣流動性差，作業時洞內的有害氣體和設備運轉時產生的尾氣存在較大安全隱患；為進一步規范有限空間作業安全管理，項目在施工作業面安裝了固定式氣體監測系統，利用信息化監控技術下的氣體探測器，能夠實時監測洞內空氣（氧氣、可燃氣體、硫化氫、一氧化碳等）的氣體濃度，實現了實時準確的空氣信息采集，并且根據施工現場實際情況對現場有害氣體濃度和含量做出分析，反饋給管理人員，如有害氣體達到危險標準，便立即發出警報，管理人員便可根據檢測到的數據，采取相應措施，指揮作業人員撤離和疏散。
同時配備便攜式氣體檢測儀，對不同的作業區域進行氣體檢測，確保檢測無死角，有效確保了地下作業安全。
截至目前，所有監測設施運行正常，極大提高了施工工作效率和安全監測的準確性，受到了業主、監理等單位的一致好評。下一步，項目將繼續深入研究自動化監測系統和其他先進的施工技術和設備，為打通安全生產“最后一公里”貢獻科技力量。（湯義 朱世舉）
返回
