啃下“硬骨頭” 打一場漂亮的“翻身仗”
2015.10.09 
來源： 
作者：
“哎……一年半的時間，終于啃下了這個‘硬骨頭’”，項目經(jīng)理劉新黨意味深長地說。只見現(xiàn)場鞭炮齊鳴，歡呼聲此起彼伏。9月9日這一天，安江TJ8B項目承建地瓜坡2號大橋終于完成了自己的“百米沖刺”，提前實現(xiàn)合龍目標。至此，項目承建的安江高速全線三個控制性工程的最后一個也完美收官。
地瓜坡2號大橋全長320米，橋梁兩端位于山坡上，施工穿越溝谷、懸崖峭壁，地質(zhì)結構復雜，大體積懸空承臺施工難度較大，場區(qū)僅有山間小路交通條件極差。橋梁上部結構采用三跨（85+150+85）米預應力連續(xù)剛構箱梁，最高主墩59米，地面相對高差100米，每個懸澆“T”縱向?qū)ΨQ劃分為18個節(jié)段，復雜地形和高橋墩給施工造成極大難度。
高效率打通便道“生命線”
“便道‘生命線’打不通，要建設好地瓜坡2號大橋純屬是紙上談兵?！?013年10月，在同比相鄰標段晚了近3個月的情況下，項目把進場后的首要任務聚焦到征地拆遷上。
項目共有主線7.3公里的征地任務。由于耕地面積異常少，可以說當?shù)孛癖娨曂恋貫槊?，尤其是在山區(qū)更為突出。貴州余慶縣之前從未建過高速公路，征地流程較為復雜，一塊土地從丈量到使用至少要20天。山大溝深，森林茂密，沒有GPS信號，有些地方甚至連當?shù)卮迕穸紱]有涉足。加之相鄰縣的土地征遷每畝要比項目標段范圍內(nèi)高出幾千元，這更為項目的征地拆遷“添堵”。
面對征地困難，考慮到便道的重要性，項目決定由項目副書記王建飛主抓征地拆遷。在隨后近一個月的時間里，王建飛帶領協(xié)調(diào)人員，加強與業(yè)主、地方政府的溝通聯(lián)系，簡化流程，創(chuàng)造今日量地，明日使用的速度。在沒有GPS信號的情況下，項目自己找地方加高GPS信號站。大家早出晚歸，走家串戶，與地方工作人員一同入農(nóng)戶、進地頭，拉尺子、數(shù)樹木。通過多方宣傳釋疑，項目得到當?shù)厝罕姷睦斫夂椭С?，采取先用地，后付款的方式使用土地。?jīng)過努力，項目順利完成主線7.3公里征地任務，完成便道20公里的征地工作，順利打通地瓜坡2號大橋的施工“生命線”。
臨時換帥散不了“軍心”
2014年5月，由于項目經(jīng)理外調(diào)，項目一時群龍無首。公司決定臨時換帥，由時任前程路項目經(jīng)理劉新黨來負責安江TJ8B項目的施工建設。
初到項目，劉經(jīng)理便遇到了地瓜坡2號橋的樁基施工難題。因為進場晚，樁基施工遠落后于安江公司下達的節(jié)點計劃，再加上復雜的地質(zhì)條件導致樁基挖孔施工經(jīng)常遇到溶洞、流沙、偏孔、塌孔等問題，施工一度難以展開。“在這施工的關鍵時刻，領導換了，許多人都猜測這個項目將進入暫緩期或是過渡期、停滯期等等”，項目員工都心存憂慮。
“我們是中交二公局四公司人，必須克服各種困難，堅決完成各項施工任務?！痹谥厝魏吞魬?zhàn)面前，劉新黨經(jīng)理帶領大家攻堅克難，針對樁基施工難題有針對性地加強年輕員工的技術培訓；領導班子集體決策，挑選業(yè)務素質(zhì)過硬，管理能力突出，工作責任心強的年輕技術人員擔任大橋的技術主管；及時召開會議，增加機具、人員、獎金等，加快樁基施工進度；果斷決策，憑借可依靠的力量，及時引進新隊伍。“地瓜坡2號大橋關系項目成敗，青年突擊隊要迎難而上、敢于攻堅，全力完成剛構橋的突擊施工任務?！?014年4月1日，在大橋全面掀起大干高潮之際，項目特意成立了青年突擊隊，全力攻堅，并順利完成各道難點工序。
一個月完成18個塊段
“抓住2、3、4這三個月，就抓住了生產(chǎn)任務的關鍵！”2015年除夕夜，劉新黨經(jīng)理帶領全體員工，硬是憑著不服輸?shù)钠磩?、狠勁，終于把前期耽誤的工期搶了回來。但是剛剛緩過勁，5月份，地瓜坡2號大橋塊段施工由于經(jīng)常出現(xiàn)堵管、拉爆等，前期搶回來的工期全部又給“消化”掉了。
面對這通過大家的努力才換來的寶貴時間突然間就這樣被消耗掉，項目主動出擊，立即組織剛構橋施工人員召開動員會，統(tǒng)一思想；制定獎懲激勵措施，給大家提勁；開展技術交底，明確施工計劃和工序節(jié)點工期；強化領導責任，將進度、質(zhì)量、安全責任分解到每個班組、每個人，做到逐級落實；與協(xié)作單位簽訂目標考核責任書，根據(jù)協(xié)作單位工序完成情況做好及時兌現(xiàn)獎勵。通過采取強有力措施，項目創(chuàng)造了一個月干18個塊段的工程記錄。
拿下大橋的“卡脖子”工序
“地瓜坡2號大橋?qū)儆趧倶嫎?，是安江高速的控制性工程，大橋合龍對安江高速的順利通車有著至關重要的意義，而其中的掛籃施工就是關鍵所在?！皠⑿曼h經(jīng)理說道。
為確保掛籃施工的安全有效進行，項目積極組織召開連續(xù)剛構橋掛籃施工技術研討會，交流和探討掛籃模板設計要求、掛籃模板系統(tǒng)設計、模擬運行效果、施工可行性和可再利用性等。結合項目實際，項目從運行安全、質(zhì)量可靠、成本節(jié)約等角度出發(fā)，要求廠家按照項目施工設計對掛籃模板系統(tǒng)進行進一步的完善和設計，全面進行數(shù)據(jù)分析。2015年4月1日，掛籃桁架在千斤頂?shù)囊苿酉戮従徬蚯耙苿?，歷經(jīng)2個小時，首次掛籃行走順利完成，這標志著影響地瓜坡2號大橋的施工難題得到有效解決。
關鍵問題的有效解決為項目高效率推進工程建設提供有力支撐。2014年12月, 地瓜坡2號大橋墩身封頂； 8月19日，左幅合攏； 9月9日，右幅合攏。項目提前完成貫通目標，打了一場漂亮“翻身仗”，為安江高速年底通車奠定了堅實基礎。（王建飛 代紅楊）
返回
