重慶地鐵18號線1標凱旋路站～十八梯站區(qū)間右線盾構順利貫通
2025.08.01 
來源： 
作者：黃鵬 5月14日，重慶地鐵18號線1標凱旋路站～十八梯站區(qū)間右線盾構順利貫通，標志著項目建設取得階段性突破。
凱旋路站～十八梯站區(qū)間右線長570.677米，其中盾構段長555.677米，結構形式為圓形斷面，最小轉彎半徑360米，最大坡度為16‰，埋深為31.2米—39.8米。
為確保凱十區(qū)間右線盾構順利貫通，項目管理團隊綜合利用智能技術、工藝創(chuàng)新和管理優(yōu)化，多維度保障盾構安全高效推進。一是建立地質預警機制，每周進行地質分析和預判，實時把控地質情況；二是加強盾尾間隙測量和管片姿態(tài)復測，確保掘進參數(shù)精準可控，設計軸線滿足設計要求；三是強化同步注漿和二次注漿管控，同時輔以管片壁后掃描技術，有效填充盾體外側空隙，確保管片拼裝質量零缺陷；四是通過規(guī)范化流程與層級化管控實現(xiàn)工序無縫銜接，日均有效掘進時間提升32%，為盾構貫通提供全天候安全保障。
下一步，項目團隊將持續(xù)落實“強管理、重安全”目標，統(tǒng)籌資源配置，倒排關鍵節(jié)點工期，力爭早日實現(xiàn)全線通車目標，為完善重慶軌道交通網(wǎng)絡、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展提供新動能。
返回
