盤大改建二標多隆隧道二襯正式施工
2020.06.18 
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6月15日，盤大改建二標多隆隧道進口段鞭炮齊鳴，在全體參建人員的努力下，多隆隧道二襯開始正式施工，各施工工序全面有效展開。
多隆隧道全長2840米，為單洞雙向兩車道，平均海拔3900米左右。隧道最大埋深208米，最小埋深約9.0米，隧道進口和出口均采用端墻式結構洞門，隧道暗洞均采用復合式襯砌，其中進出口凍土淺埋段采用國內罕見的聚氨酯內保溫加鋁鎂質外保溫施工工藝。隧道主體結構滿足100年正常使用。
施工前，項目部對多隆隧道二襯施工的重難點工序進行了反復周密的論證，科學安排，加大各項保障措施的投入，對輸送泵、輸送管、震動器、輸送料斗、支撐體系等相關設備逐一排查；嚴格按照規范及設計要求施工，對各項工序進行施工技術和安全技術交底，確保二襯混凝土澆筑施工質量符合要求。本次頭板二襯設計方量為160.8方，歷經17小時施工完畢。
下一步，項目部將召開首板二襯質量專題分析會，總結經驗，為后續大干奠定基礎。（蘇澤伊）
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